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31 Julio 2002

 

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Ya paso la tercera prueba del nacional de 1/8 TT que se celebro el pasado fin de semana en el circuito madrileño del club CARTT, con una participacion magnifica de mas de 110 pilotos venidos de todas la comunidades.

El viernes se llevaron a cabo los entrenamientos libres para tener el primer contacto con el circuito que estaba muy resvaladizo y con bastante arena suelta.

El sabado desde las 8 de la mañana ya se respiraba un ambiente muy competitivo y es que a esta prueba no falto ninguno de los grandes. Las mangas se desarrollaron sin ninguna incidencia destacable marcando la mejor manga el piloto madrileño Ricardo "richi" Gomez con unas excepcionales 8 vueltas en 5:42" siendo a la postre el unico en pasar de las 7 vueltas.

El domingo se celebraron las subfinales que dada la cantidad de pilotos se partio desde 256avos de final. Todas la eliminatorias eran a 20 minutos excetuando las 2 primeras que se realizaron a 10. La organizacion se tomo mucho empeño que en se agilizara lo mas posible el desarrollo de estas y se cumplieron los horarios marcados sin producirse demoras innecesarias.

Apartir de los 1/16 es cuando realmente se veia el nivel y empezaban a aparecer nombres como Pepe Medina, Tomas Martinez y David Fernandez que a la postre se llevaria el premio a la mejor remontada ya que llego a 1/4 de final teniendo que abandonar a las 2 vueltas por averia.

Los 1/8 y 1/4 hicieron una criba considerable de pilotos, nombre como Medina,Lopez Carrillo o Tomas Robles se quedaban fuera de las semifinales, el que si conseguia meterse en la "B" era el piloto Mallorquin Angel Vicente Folch que en una soberbia carrera ganaba sus cuartos dandole el numero "8" en la Semi B, con el pasaron Tarazona y Prieto. En los cuartos A pasaron con cierta facilidad Ortigosa y Cristian Gordi uniendoseles en la Semi A Hugo Sanchez que paso a solo 8 segundos de Luis Torra que se quedaba fuera.

La Semi A estaba formada por Richi Gomez, Ibars, Vega, Borja Hernandez, Xavi Ortigosa, Guasch, Cristian Gordi, Puche, Hugo Sanchez y Alberto Sanz. Fue la mas ajustada de las 2 con una cabeza de carrera formada por Richi Gomez, Ibars y Vega que rodaban en menos de 5 segundos de diferencia por las otras dos plazas que daban acceso a la final luchaban Ramon Guasch, Xavi Ortigosa y Borja Hernandez siendo estos dos ultimos los que se llevaron el gato al agua.

La semi B fue comandada por Raul Peris que se mostraba intratable sacando al segundo una vuelta y haciendo el mejor tiempo pasando asi a la pole de la final, Angel prieto y Rober Battle lucharon hasta el final por la segunda posicion siendo el primero de ellos el que lo consiguio, la final se acabaria de configurar con Raul Sanchez que tubo una magnifica actuacion y el levantino Jorge Tarazona.

La gran final se adelanto media hora con respecto al horaio previsto y es que el domingo por la tarde un cielo muy negro amenazaba con una tormenta veraniega. La salida fue fulgurante siendo Richi gomez el que cojio la delantera con su caracteristo pilotaje agresivo. Por detras Peris, ibars y Hernandez no le dejaban escapar, pero los vuelcos del piloto madrileño le hicieron perder mucho tiempo. Vega sin embargo comenzo a atacar y en menos de 3 vueltas se coloco segundo con un pilotaje muy inteligente pero en un repostaje a la media hora de carrera tubo problemas con su coche y tubo que abandonar la prueba no obstante el madrileño Raul Sanchez lo hizo primero quedando solo 8 pilotos en pista hasta que Battle abandona en el minuto 34 dejando 7. A partir de ahi Ibars habia tomado la primera posicion con un Peris que atacaba sin cesar alternandose las posiciones entre ellos , por otro lado Richi Gomez y Borja Hernandes tenian sus mas y sus menos por la tercera posicion , pero el piloto vasco se llevo el gato al agua terminando 3º justo por detras de Peris (1º) e Marc Ibars (2º).

Aqui teneis la clasificacion de la final.

Posicion
Piloto
Vueltas
Tiempo
1
Raul Peris
61
45:29:38
2
Marc Ibars
60
45:00:51
3
Borja Hernandez
59
45:12:14
4
Ricardo Gomez
58
45:09:98
5
A. Angel Prieto
58
45:19:28
6
Xavi Ortigosa
58
45:19:58
7
Jorge Tarazona
50
45:17:71
8
Robert Battle
44
34:16:76
9
Daniel Vega
41
31:10:54
10
Raul Sanchez
27
20:46:42

 

 

 

 

 

 

 

Si quieres ver algunas fotos del evento pincha AQUI.

En breve seran subidos algunos videos de los mejores momentos de la prueba no te los pierdas por que son muy emocionantes.

La Marca Hong Nor tubo presencia en este nacional por medio de su piloto oficial Tomas Martinez que llevaba una unidad del nuevo SPEED 9.5 , era su primera carrera y aqui teneis las fotos en exclusiva de como es el nuevo modelo, pincha AQUI. Manguetas como las de Mugen, Manguetas traseras a lo mas tipo pista, con 3 bolas para ajustar convergencia y caidas, cardanes en todos los puntos y fibra de carbono son sus caracteristicas mas reseñables.

1 Julio 2002

Ya he subido los nuevos videos al server, todos son de este pasado campeonato de españa celebrado en Madrid, son bastante espectaculares y tambien esta la primicia de ver rodar el nuevo HONG NOR SPEED 9.5 de Tomas Martinez, espero que sea de vuestro agrado. Los podras encontrar en la seccion de VIDEOS.


Un nuevo modelo sale al mercado en lo que ha 1/8 TT se refiere (por lo menos en el mercado frances) se trata del MD 8 , fabricado practicamente en su totalidad en Ergal lo ha llevado a cabo la Empresa de Estampacion de aluminio DCM si quereis verlo pincha AQUI. (Toda la informacion y fotografias estan sacadas de Tractorweb).

Si alguien tiene informacion de la proxima prueba del Nacional de Rally Game que se celebrara en Albacete el proximo mes de Septiembre le agradeceria que me la proporcionara, Thx. MiraGe

9 Julio 2002
3 Julio 2002

Otra vez aqui con mas noticias sobre automodelismo.

Se ha celebrado el Cto de Europa 2002 en Alemania, y Daniel Reckward se proclamo campeon, para que luego digan que nadie es profeta en su tierra, no sin la ayuda de la suerte ya que a menos de 2 minutos para la conclusion el portuges Miguel Matias tiene problemas de motor cuando se encontraba en primera posicion y es el aleman quien cruza primero la meta.

De nuevo un Kyosho en lo mas alto del podium y de nuevo los motores R&B Comcep marcando el ritmo en el 1/8 TT internacional ya que los 5 primeros clasificados montaban un WS7. Tambien los nuevos GS Storm tubieron su protagonismo acabando Philippe Lachat en 3ª posicion.

Los Mugen no acaban de romper su mala racha de resultados acabando el primero en 6ª posicion. Con respecto a los españoles solo el madrileño Dani Vega consiguio entrar en la final terminando en 9ª plaza con su Mugen dado que tubo que abandonar cuando se encontraba segundo por problemas con el motor.

La carrera se celebro en un grandisimo barrizal que exprimia enormemente a los coches y motores. Aqui teneis la clasificacion de la final.

Posicion
Piloto
Coche
Motor
Pais
1
Daniel Reckward
Kyosho Mp7.5
RB WS7
Alemania
2
Guillaume Vray
Kyosho MP7.5
RB WS7
Francia
3
Philippe Lachat
GS Storm Pro
RB WS7
Francia
4
Miguel Matias
Kyosho MP7.5
RB WS7
Portugal
5
David Crompton
SVM Crono RS01
RB WS7
Gran Bretaña
6
Sonke Matz
Mugen MBX4 XR
CMB
Alemania
7
Mirko Bianchi
Mugen MBX4 XR
Bianchi
Italia
8
J. Couchon
TTR EB4
Omega
Francia
9
Daniel Vega
Mugen MBX4 XR
Novarossi
España
10
Yannick Aigoin
TTR EB4
Omega
Francia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nos comunica Alfredo Castrillejo (Delegado Regional Castilla-Leon 1/8 TT) que la 5ª prueba del campeonato regional que se va a celebrar el 15 Septiembre en Ponferrada ha cambiado su ubicacion y ahora se celebrara en el Circuito de Valladolid, para mas informacion poneros en contacto con el. Thx .

Nuevo motor sale al mercado de la mano de NOVAROSSI, la denominacion es RX 21 P5, motor para 1/8 TT si quereis saber mas lo tenies en la seccion COMPETICION/MOTORES.

Apunto de terminar la temporada de 1/8TT el mundo de los fichajes empieza a moverse, el primer nombre que sale a la palestra es el del Mallorquin Angel Vicente Folch (Mugen) que a fichado por SVM para correr con su nuevo Crono RS01, y es que lo estaba mereciendo dado los buenos resustados que estaba consiguiendo en las ultimas carreras.

Os recuerdo que podeis mandar las fotos de vuestros modelos para ser publicadas con el resto en la seccion album como lo han hecho Luis Silva y Carlos Torres , ThX por colaborar. MiraGe.